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安裝簡(jiǎn)便SMC銷(xiāo)釘夾緊型氣缸

簡(jiǎn)要描述:

安裝簡(jiǎn)便SMC銷(xiāo)釘夾緊型氣缸
MGGLB50-400-M9BSAPC
CQ2AS50-75DCMZ
CQ2AS32-25DCMZ
CDQ2B20-50DCMZ 
KQ2R04-06A

更新時(shí)間:2024-11-02
訪問(wèn)量:1986

安裝簡(jiǎn)便SMC銷(xiāo)釘夾緊型氣缸

CKQGB32-110DD-X3036

產(chǎn)品描述

C(L)KQG32-X3036 系列 銷(xiāo)釘夾緊缸 緊湊型

●輕量:重量減輕41%(900g→530g)

●小型

總長(zhǎng):縮短41.5mm(183mm→141.5mm)

閥體寬度:縮短4mm(50mm→46mm)

●設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu),防止工件在緊急停止時(shí)掉落

●工件孔徑?8-?20用的導(dǎo)向銷(xiāo)形狀

●臂容易更換

字段描述 字段取值 取值描述

帶鎖 - 不帶鎖

安裝面位置 B 與通口側(cè)成90°

缸徑 32 32mm

導(dǎo)向銷(xiāo)釘直徑 110 11.0mm

導(dǎo)向銷(xiāo)釘形狀 D 菱形

臂位置 D 與通口側(cè)成270°

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格 X3036 緊湊型

其他特性

描述

形式 無(wú)鎖銷(xiāo)釘夾緊缸

導(dǎo)向銷(xiāo)釘徑 110

配管連接口徑 1/8

夾緊力 121

低使用壓力 0.1

zui高使用壓力 0.7

通口螺紋的種類(lèi) Rc

使用壓力 0.2

產(chǎn)品展示

回轉(zhuǎn)夾緊氣缸  MK/MK2/MK2T


形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型MK 雙作用12,16,20,25,
32,40,50,63
高負(fù)載型MK2 20,25,32,40,
50,63
雙導(dǎo)向型MK2T
特長(zhǎng)
  • 裝置設(shè)計(jì)緊湊。而且雙導(dǎo)向型在回轉(zhuǎn)裝置中采用了導(dǎo)向轉(zhuǎn)輪,提高了不回轉(zhuǎn)精度。


銷(xiāo)釘式夾緊氣缸  C(L)KQG/C(L)KQP


種類(lèi)系列/CAD導(dǎo)銷(xiāo)形狀缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型
(標(biāo)準(zhǔn)磁石內(nèi)置型)
CKQG 圓柱形
菱形
50
標(biāo)準(zhǔn)型
(磁石內(nèi)置型)
CKQP
帶鎖型
(標(biāo)準(zhǔn)磁石內(nèi)置型)
CLKQG
帶鎖型
(磁石內(nèi)置型)
CLKQP
特長(zhǎng)
  • 同時(shí)夾緊和定位。

  • 適應(yīng)廣泛的工件形狀(導(dǎo)銷(xiāo)55種)。

  • 可選擇缸體形狀(4種),適應(yīng)廣泛條件。

  • 結(jié)合工件可選擇夾緊位置高度。

安裝簡(jiǎn)便SMC銷(xiāo)釘夾緊型氣缸

雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力(推力或拉力)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,行程可根據(jù)需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí),特別是行程長(zhǎng)的氣缸,活塞撞擊端蓋的力量很大,容易損壞零件。

雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型(見(jiàn)下圖3-7)。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等,兩側(cè)運(yùn)動(dòng)行程和輸出力是相等的??捎糜陂L(zhǎng)行程的工作臺(tái)的裝置上?;钊麠U兩端固定,氣缸的缸筒隨工作臺(tái)運(yùn)動(dòng),剛性增強(qiáng),導(dǎo)向性好。

為了吸收行程終端氣缸運(yùn)動(dòng)件的撞擊能,在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊,以保護(hù)氣缸不受損傷。

由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用,氣動(dòng)執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。




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