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選用:REXROTH力士樂MG型的節(jié)流閥
選用:REXROTH力士樂MG型的節(jié)流閥產品型號Z2FS22-8-3X/S2R900443176Z2FS 22-8-3X/S2R900414243Z2FS 22-8-3X/S2 SO8R900468786Z2FS 22-8-3X/S2V
選用:REXROTH力士樂MG型的節(jié)流閥
REXROTH力士樂節(jié)流閥節(jié)流口堵塞原因:
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現(xiàn)象。
使用環(huán)境
力士樂MG型節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,力士樂MG型節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng),即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。力士樂MG型節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
REXROTH力士樂節(jié)流閥特點:1、構造較簡單,便于制造和維修,成本低。2、調節(jié)精度不高,不能作調節(jié)使用。3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。4、密封性較差。
REXROTH力士樂節(jié)流閥安裝維護:
REXROTH力士樂節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項:該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方便操作的位置上。安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持*。
產品歸納
力士樂MG型節(jié)流閥體沉積物的來源較為復雜,但可歸納為以下幾類:
1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2.力士樂MG型節(jié)流閥由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3.力士樂MG型節(jié)流閥閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產生堵塞現(xiàn)象。
4.力士樂MG型節(jié)流閥PCV廢氣來源:燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱通風系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。
選用:REXROTH力士樂MG型的節(jié)流閥
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